Bij het boogfrezen en solderen van ongelijksoortige metalen tussen aluminiumlegering en staal heeft de freessnelheid een aanzienlijke invloed op het laseffect. VoorBijvoorbeeld, naarmate de snelheid van de freesmachine toeneemt, neemt de afscharmsterkte van de interface aan de stalen zijkant eerst toe en neemt dan af. Bij een freesmaaiersnelheid van 2720 toeren/min bereikt de afschargingssterkte zijn maximum van 194MPa, met een gemiddelde afscharmsterkte van 182.01MPa. Tegelijkertijd, onder de omstandigheden van lasstroom van 70A, lassnelheid van 44 mm/min, draadtoevoersnelheid van 720 mm/min, freesfreeshoeveelheid van 0,1 mm en rotatiesnelheid van de freesfrees van 2720r/min, de gemiddelde treksterkte van deFrees die tegen de klok in en met de klok in draaide, waren respectievelijk 65,23 MPa en 50,49 MPa, en de breuklocatie was op de interface aan de stalen zijde. Dit geeft aan dat ongeveer 2720r/min het optimale snelheidsbereik is voor dit type lasscenario.
Bij daadwerkelijke verwerking moet de snelheidsinstelling ook worden gecombineerd met specifieke materiaalkenmerken. In de studie van het Q235 koolstofarme staalfrees- en soldeerproces werd bijvoorbeeld door middel van experimenten ontdekt dat er aanzienlijke verschillen zijnIn de invloed van verschillende rotatiesnelheden op het laseffect, en de optimale rotatiesnelheid moet worden bepaald door middel van experimenten. Tegelijkertijd moet de rotatiesnelheid worden aangepast in coördinatie met parameters zoalsLastemperatuur, freesvolume en lassnelheid. Bij het bestuderen van de invloed van de lastemperatuur is het bijvoorbeeld noodzakelijk om de freeshoeveelheid in te stellen als de optimale freeshoeveelheid na Experiment 1, de freesmachinesnelheid als 3500 tpm, de weLding snelheid als 20mm/min, en de lastemperatuur als variabelen. Door de laseffecten bij verschillende temperaturen te vergelijken, kan de optimale temperatuur worden verkregen en moet de snelheid verder worden aangepast aan de optimale temperatuur.
TDe bovenstaande inhoud over de juiste snelheid van het lassen van freesmachines wordt hier gedeeld. Met de ontwikkeling van intelligente detectietechnologie ontstaan adaptieve systemen voor realtime monitoring van snijkracht/temperatuur en automatische snelheidsaanpassing.Het wordt aanbevolen dat ingenieurs een dynamische parameterdatabase opzetten, gecombineerd met geavanceerde methoden zoals akoestische emissiesignaalanalyse, om de snelheidsselectie te upgraden van empirisch oordeel naar datagestuurde nauwkeurige controle. Dit zal de kern zijnConcurrentievermogen van lasverwerking met hoge toegevoegde waarde in de toekomst.